鸿运国际账号-

我国第一条雪地摩托轨道实现垂直落差120多米。。

鸿运国际账号-

我国第一条雪地摩托轨道实现垂直落差120多米。。

我国第一条雪地摩托轨道已完成制冰,全长约1.9公里,垂直落差超过120米。它由16条曲线组成(记者刘洋)。昨天,位于北京市延庆区小海沱山南麓的中国第一条雪地摩托赛道,历时10天,圆满完成了所有制冰工作。据北京市重大项目办介绍,这一被称为“雪地F1”的雪地摩托项目是冬奥会中速度最快的项目,时速超过130公里。延庆赛区国家雪地摩托中心赛道采用世界顶级赛道设计,全长约1.9公里,垂直落差120余米。它由16条不同角度和倾角的曲线组成,其中包括一个360度的环形交叉口,在世界上非常罕见。

该赛道建成后,将成为世界第17条赛道、亚洲第3条赛道和中国第一条雪地摩托赛道。在北京冬奥会期间,国家雪地摩托中心将承办雪地摩托、钢架雪地摩托和雪橇的各项比赛。据了解,轨道制冰是国家雪上移动中心轨道建设的重要工程节点。通过一条12万米长的制冷蒸发管道嵌入U形轨道,在轨道上形成冰。轨道制冰工作包括制冰、补冰、补冰、清扫、浇水养护五个环节。由于比赛项目和场地的不同,冰层厚度也不同,不同壁段的制冰技术也不尽相同,这就要求制冰者具备极其专业的技术和较强的身体素质。

国家雪地摩托中心是我国第一条雪地摩托赛道,赛道制冰技术在国内更是空白。为培养自己的制冰队伍,建设单位北京控制有限公司北京奥林匹克有限公司、上海宝业有限公司于2019年10月成立了轨道制冰抢修队。花了一个月的时间,从200人中选出10人,送到韩国平昌进行培训和学习。中国冰人在培训过程中表现出了自己的勤奋和努力,得到了国际冰人的一致认可,并一次性顺利通过了各项考试。目前,国家雪地摩托中心赛道制冰维修队已经通过了无数次制冰维修训练,不仅越来越熟悉操作技能,还掌握了从结霜形态判断制冰条件等多项技能,通过控制温度实现冰面的“微加工”。

据北京奥林匹克有限公司相关负责人介绍,国家雪地摩托中心已顺利完成从制冷蒸发管道快速安装到正线混凝土喷涂的施工,从氨罐的吊装到制冷系统的调试,目前制冰工作已圆满完成。施工持续了四个月。所有参与建设的各方共同努力克服困难,不仅取得了多项技术突破,而且领跑了一批中国“先驱者”为今年年底完成工程奠定了坚实的基础。[编辑:岳川]。。